Comment doivent chausser des boots de travail ? Orteils, talon et embouts de sécurité

Des boots de travail doivent laisser environ la largeur d'un pouce entre votre orteil le plus long et l'avant, bien tenir le talon (il ne doit décoller que très peu), et épouser l'avant-pied sans pincer. Essayez-les avec les grosses chaussettes que vous portez vraiment au travail, en fin de journée, et marchez et accroupissez-vous dedans avant de décider.

Une boot de travail doit faire plus qu'une chaussure décontractée : elle vous porte pendant huit heures ou plus sur des sols durs, souvent avec un embout de sécurité, une doublure isolante ou une semelle rigide. Ce guide présente les vérifications qui comptent, ce que changent les embouts de sécurité et l'imperméabilité, et que faire quand la boot est presque la bonne.

Place des orteils : la largeur d'un pouce, et vérifiez le deuxième orteil

La boot lacée et votre poids dessus, appuyez devant votre orteil le plus long. Vous devez trouver environ la largeur d'un pouce d'espace, soit près de 1,3 cm. Les recommandations de sécurité canadiennes du Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail mentionnent environ 12,5 mm pour les chaussures de sécurité, ce qui tombe dans la même fourchette.

Votre orteil le plus long n'est pas forcément le gros orteil. Pour beaucoup de gens, c'est le deuxième : regardez donc toute la rangée, pas seulement l'avant du gros orteil. Si ce deuxième orteil touche l'avant de la boot quand vous marchez, la boot est trop courte, même si elle paraît bien ajustée à l'avant-pied.

Maintien du talon

Une boot de travail neuve a un contrefort de talon rigide et une semelle ferme : un peu de jeu au talon est donc normal au début. Ce que vous ne voulez pas, c'est un talon qui monte à chaque pas, car il frotte la peau et provoque une ampoule en quelques heures. Marchez plusieurs minutes dans le magasin, montez quelques marches d'escalier ou une rampe et surveillez si le talon décolle. Si c'est le cas, essayez une autre pointure ou un modèle à forme différente. Une chaussette plus épaisse ou une talonnette peuvent aider à la marge.

Les lacets aussi peuvent servir. Un laçage verrouillant le talon, où les lacets passent par les œillets du haut pour serrer la cheville, réduit le glissement. Mais il ne faut pas tirer fort sur les lacets pour retenir une boot trop grande. Si vous devez les serrer à l'excès, la boot n'est probablement pas à la bonne pointure.

Largeur : choisissez-la avant d'ajouter de la longueur

Si les côtés de vos pieds pincent, changez de largeur avant de monter d'une demi-pointure. Une boot plus longue de même largeur étroite ajoute une longueur inutile, et le talon glisse. Beaucoup de marques proposent la largeur moyenne (D) et la largeur forte (EE), et certaines vont plus loin. Les largeurs de notre tableau standard figurent ci-dessous.

Pour mieux repérer un pied large, consultez le guide des pieds larges, et pour le sens des lettres, le tableau des largeurs de chaussures.

Pointure en boots de travail et pointure de sneakers

La pointure que vous portez en sneakers n'est pas toujours celle que vous portez en boots de travail. Beaucoup de boots de travail en cuir sont taillées sur l'échelle Brannock : elles se prennent donc environ une demi-pointure sous la pointure de sneakers, alors que certaines marques et beaucoup de modèles à embout de sécurité chaussent plus près de la pointure de sneakers, voire une demi-pointure au-dessus. Le tableau ci-dessous donne la longueur réelle du pied pour chaque pointure US homme, qui est le chiffre auquel comparer.

Un pied de 27,9 cm correspond à un 11 homme US sur ce tableau. Dans une boot en cuir, ce porteur peut faire du 10.5 ou du 11 selon la marque et les chaussettes. Le tableau propre à une marque, ou un guide spécifique comme notre guide des pointures Red Wing, est plus fiable qu'une règle générale. Notre guide général du chaussant des boots couvre les autres types de boots.

Embouts de sécurité : acier, composite et alliage

La coque d'une boot à embout de sécurité ne s'étire pas. Une boot en cuir souple cède avec le temps, mais un embout en acier ou en composite garde sa forme. S'il appuie sur vos orteils dans le magasin, il appuiera dessus aussi après un mois. Le contrôle des orteils est donc le test le plus important pour ces boots, et il faut le faire avec vos grosses chaussettes.

Les modèles à embout de sécurité peuvent aussi tailler un peu plus petit que la version sans embout, car la coque prend du volume. Certains trouvent qu'il leur faut une demi-pointure de plus, sans que ce soit universel. Portez-les pendant toute la durée d'essai avant de couper les étiquettes.

Chaussettes et moment de l'essayage

Portez les chaussettes de travail que vous utiliserez. Une grosse chaussette de laine peut donner à une boot l'impression d'être une demi-pointure plus petite qu'une chaussette fine, et une boot qui va avec une chaussette fine peut être trop lâche avec une épaisse. Si vous portez une sous-chaussette, prenez-la en compte. Essayez les boots en fin d'après-midi ou le soir, quand vos pieds sont les plus grands, et ajustez toujours sur le pied le plus grand.

Soutien de la voûte et semelles

Le confort de la voûte est personnel. Beaucoup de boots de travail ont des semelles amovibles, et les remplacer par une semelle plus ferme ou plus enveloppante est courant. Une semelle plus épaisse prend du volume : elle peut donc créer une pression sur le dessus du pied, surtout dans une boot déjà ajustée. Si vous portez des orthèses, apportez-les au magasin et essayez la boot avec.

Variantes imperméables, isolées et renforcées

• Boots imperméables : une membrane ou une doublure plus épaisse réduit un peu l'espace intérieur. Testez-les avec vos chaussettes.
• Boots isolées : demandent plus de place pour l'isolation et une chaussette plus épaisse. Pour les particularités du temps froid, consultez notre guide du chaussant des boots d'hiver.
• Boots à enfiler : doivent être ajustées au cou-de-pied, et un léger jeu du talon est courant.
• Boots à lacets : permettent plus de réglages : le chaussant au cou-de-pied se corrige donc plus facilement.
• Moc Toe et semelles wedge : la forme diffère d'une boot traditionnelle. Consultez notre guide Thorogood et notre guide Danner pour deux gammes populaires.

Un chaussant pour une longue journée debout

Une boot qui paraît bien pendant dix minutes dans le magasin doit tenir dix heures. Les pieds gonflent au fil de la journée, surtout sur le béton et dans la chaleur : une boot sans marge peut donc devenir serrée l'après-midi. Quand deux pointures passent toutes deux le test du talon, beaucoup de gens choisissent celle qui laisse un peu plus de place aux orteils, puis affinent le talon avec les chaussettes ou le laçage.

La nature du travail compte aussi. Si vous montez sur des échelles ou marchez sur un sol irrégulier, un talon bien tenu et un médio-pied ferme comptent plus que de la place aux orteils. Si vous restez surtout au même endroit, un avant-pied plus ample et une semelle amortie peuvent être plus confortables. Si vous vous accroupissez ou vous agenouillez souvent, vérifiez que la zone des orteils est assez haute pour que la tige n'appuie pas sur vos orteils quand le pied plie.

Mesurer avant d'acheter

Tenez-vous debout sur une feuille de papier, tracez les deux pieds et mesurez de l'arrière du talon au bout de l'orteil le plus long, puis mesurez la partie la plus large. Faites-le en fin de journée avec les chaussettes de travail prévues. Comparez le pied le plus long avec le tableau de la marque, car les marques diffèrent, et avec les longueurs de pied ci-dessus. Notre guide sur comment mesurer vos pieds détaille les étapes. Une mesure donne une pointure de départ, mais c'est l'essayage qui tranche.

Quelle période de rodage est normale

Un peu de raideur dans une boot neuve est normale. Le cuir s'assouplit, et la semelle intérieure commence à prendre votre forme en quelques semaines. Une douleur, un engourdissement ou un point de chauffe dans les premières heures n'est pas normal. N'achetez pas une boot qui fait mal en comptant qu'elle s'étirera : le cuir cède surtout en largeur, pas en longueur, et un embout de sécurité ne cède pas du tout. Si plusieurs pointures font encore mal, essayez un autre modèle, car la forme peut ne pas convenir à votre pied.

Rodez vos boots neuves sur de courtes journées. Utilisez un pansement anti-ampoule ou du ruban adhésif sur les zones à problème, et gardez une paire de chaussettes de rechange dans votre sac.

Une routine rapide en magasin

1. Portez vos chaussettes de travail et faites vos achats l'après-midi.
2. Lacez complètement la boot, pas à moitié.
3. Vérifiez la largeur d'un pouce de place aux orteils.
4. Marchez, accroupissez-vous et montez des escaliers.
5. Vérifiez si le talon décolle, la pression sur les côtés et la douleur au cou-de-pied.
6. Recommencez dans la demi-pointure suivante et comparez.

Si vous partez d'une mesure, le calculateur de pointure peut convertir la longueur de votre pied en pointure US comme point de départ.

En résumé

Une boot de travail bien ajustée tient le talon, laisse la largeur d'un pouce aux orteils et ne pince pas sur les côtés. Choisissez la largeur d'abord, testez avec vos vraies chaussettes et n'achetez jamais une boot qui fait mal en comptant sur son étirement. Un embout de sécurité ne cède pas : cette partie doit donc être confortable dès le premier jour.